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模型尺寸:40x33x11cm
母板:2片
拼圖塊數:共41片
材質:珍珠板+紙
包裝描述: 精裝紙盒包裝







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▲陸共享單車近3千輛待修,多數是人為破壞。(圖/CFP)

大陸中心/綜合報導

中國大陸近年也開始普及租借公共腳踏車,但隨著「共用單車」帶給民眾便利的同時,也衍生不少破壞亂象,傳出不少人惡意換掉鎖具、直接騎走,當作私車使用。據當地調查,光北京朝陽區1個維修站,平均每天就必須維修近600輛共用單車,數量驚人。

《法制晚報》報導,這些共用單車大部分看起來沒有嚴重損毀,但仔細檢查發現,許多車胎都破胎,車身還有QR Code被塗抹、私換鎖具等情形,因此無法正常供民眾使用;而一名維修師傅就指出,正常破胎應該是在輪胎底部,但送修的車輛都是側面破,看起來是遭人惡意用銳器破壞。

報導指出,共享單車的鎖具拆卸容易,有些車遭破壞後成了無鎖車輛,還有一些車輛的鎖具被調換、二維碼(QR Code)被塗抹,導致只有換鎖的人知道密碼,其他人見到有車卻無法使用。

▼上海還出現有民眾惡意將車吊在樹上。

由於車輛破壞嚴重,僅在北京朝陽區1處維修站就有近3千輛單車待維修,10多位師傅每天要修數百輛車,每個人從早上9時到班一路修到晚上6時,若專修是補胎等小故障,每天可修50輛左右,但若修的是車身、軸承等受損,數量就會銳減到一半以下;該站平均每日送修共600輛,工人們還得在多個社區和地鐵站巡視,尋找其他被損壞的車輛,截至目前為止,日均送修量仍沒減少。

據悉,過去盛行機車代步,導致許多傳統修車人員失業、改行,但現在供不應求,不少年紀在50多歲的師傅「重操舊業」。報導也指出,該公司近期也開始將車輛加上智慧鎖,希望能解決共享單車失竊問題。

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